Prépa de la GTL de F-C et raids

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MatGARAGE
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par MatGARAGE »

Et bien ca en fait des balades avec ta petite femme en TT et en solo.

j'adore cette photos
Image

Elle me fait penser a une ancienne pub renault ou le GPS emmenais le gars dans les petites routes sinueuses pour le plaisir.

Mat B)
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takata6
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par takata6 »

Superbe F-C !
Content de voir un belge de plus qui se lance sur ces pistes ;)
Tu est sur quelle commune à bxl ?
A+ Nico
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fcdelaisse
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

takata6 a écrit :Superbe F-C !
Content de voir un belge de plus qui se lance sur ces pistes ;)
Tu est sur quelle commune à bxl ?
A+ Nico

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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Je suis impatient d'être en septembre ! :)

Tient tu as toujours tes plaques d'alu ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Laurent591 a écrit :Je suis impatient d'être en septembre ! :)

Tient tu as toujours tes plaques d'alu ?

Oui!! Vivement septembre et j'ai toujours les plaques on voit ça ensemble fin janvier après le ski!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par SylvainGTL »

Comme dit plus haut : ça fait réver ce genre de raid! J'ai prévu un road trip en septembre prochain avec ma chérie! Sur route cependant! Vivement l'été prochain! Simpa ta trelle
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

fcdelaisse a écrit :
Laurent591 a écrit :Je suis impatient d'être en septembre ! :)

Tient tu as toujours tes plaques d'alu ?

Oui!! Vivement septembre et j'ai toujours les plaques on voit ça ensemble fin janvier après le ski!
Ok super ! On se tiens au courant :)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par stilgart »

tres sympat ces photos !!!
tu t'es souvent servit du treuil ??? pourquoi ne pas avoir opté pour un treuil manuel ? comment compte tu faire tes poulies de moufflage ??? soit c'est pas solide soit c'est hors de prix ...
si tu casses des cardans a repetition c'est qu'il y a un probleme ailleur ... le silent bloc de nez de boite est bon ??? tu peux pas tenter de le brider (voir post de indiana) ou de descendre la boite ???
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

c'est vrai que c'est étonnant de casser "autant" de cardans vu que t'es pas ou pas très rehaussé
sauf si c’était des très vieux cardan alors ça se comprends ;)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Non le silent bloc est ok... Je comprend pas.. Je vais regarder le post. Si vs avez d'autres idées je suis preneur... Ça casse toujours du même côté! La ça y est j'entends un nouveau bruit en virage si je braque fort ... 2000km seulement
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

est ce que ta boite est bien droite (quelle ne penche pas plus d'un coté que de l'autre) ?
est ce que meme les silent bloc moteur son bon (les 2 a l'arriere)?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par tataveteam »

le bruit de cardan c'est coté droit?

c'est toujours celui ci qui s'arrache, (enfin pour moi, j'en ai eu 3 depuis quej'ai la 4L)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Je dis peut-être une bêtise mais est ce que le réglage du différentiel n'y serait pas pour quelque chose ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

il se peut effectivement que les joint aient été trop serré en tournant qq tours de plus au niveau des serrage des joint spi mais dans ce cas la c'est le différentiel qui aurait chauffée et non les cardan.

les 2 causes majeurs des casses de cardan sont le réhaussage et la boite qui bouge trop. :triste1:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Elle est rehaussée de manière légère mais je casse toujours côté conducteur 4 cardans en 20000km (3ans) souvent le soufflet casse mais bon qd je ss en raid je remplace pas j'attend que ça casse...
Jonathan tu pourras m'aider à diagnostiquer si ma
Boîte est de travers ou pas... Mais je pense pas!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

oui sans souci !

l'ideal est de regarder par le dessous comparé avec la travers qui noramlement doit etre droite ;)
il faut bien sur enlever la plaque de protection :triste1:

si tu veux je lookerai ca apres mes examens ;)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par stilgart »

Boite mal centre c est valable pour les montages home made de boite 5 qui ont tendance a etre trop a droite et donc le cardan gauche casse... sur un montage de boite 4 c est a 75% de chance un sb de boite qui vadrouille... suffit d ouvrir le capot et de regarder en accelerant sur une premiere y a meme surement moyen de mettre le frein a main pour bien forcer sur la boite.... un sb tout mou c est pas visible a la main!! Faut la force du moteur pour qu il bouge sinon t a l impression que c est dur...
Sb moteur bon?? Si il pivote sur l axe de la boite tu vas aussi casser du cardan... pareil a tester capot ouvert pour voir si ca gigotte.... si ils sont affaisse tu peux les changer ca fera pas de mal au moteur
Dernier probleme possible c est une deformation du chassis qui a ecarte les brancard ou mis de travers la boite
Sinon tu peux avoir aussi un souci de debattement de ton train qui descendrait trop bas et donc ferais prendre trop.d angle a ton cardan...

Ca casse toujours cote boite??

Quand tu casses un soufflet en raid met un sac plastique, du celophane ou autre pour boucher le trou et remet de la graisse histoire que le cradan soit bien lubrifier et chope pas toute les saloperies
Un soufflet perce c est un cardan qui vieilli beaucoup plus vite!!!

Y a rien d exceptionnel ou de paranormal quand un cardan casse c est qu il y a un truc qui cloche!!!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par romain44 »

salut
je suis en train de regarder pour l achat d un treuil .
est ce que tu pourrais présenter ton installation et ton retour d expérience?
bravo pour ton raod trip très sympa
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par takata6 »

stilgart a écrit :sur un montage de boite 4 c est a 75% de chance un sb de boite qui vadrouille... suffit d ouvrir le capot et de regarder en accelerant sur une premiere y a meme surement moyen de mettre le frein a main pour bien forcer sur la boite++

Ou mettre la boite en 2è moteur éteint et pousser la caisse d'avant en arrière pour voir si le jeu en nez de boite est foireux (c'est plus facile qd on est seul :gene: )
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

jonathan12 a écrit :oui sans souci !

l'ideal est de regarder par le dessous comparé avec la travers qui noramlement doit etre droite ;)
il faut bien sur enlever la plaque de protection :triste1:

si tu veux je lookerai ca apres mes examens ;)
Je suis entrain de me dire que ma boite est peut être bien de travers... quand j'ai démonté les vis du support de boite pour mettre mon treuil, 2 vis était bien dans l'axe mais les 2 autres vis de l'autre coté pour pouvoir les mettres, je devais pousser hyper fort sur la boite pendant que quelqu'un enfoncait les vis...

Vous pensez que ça peut être ça alors mes casses de cardan à répétition??
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