4L à pédales !!!

[Jamet]

Pour Mat et Romain voici qql photos pour faire des coque de voiture en thermoformage !

Moule en mousse PU

phpBB [video]

résultat




ces coques sont de la fabrication d'un ami Arnaud !

[MatGARAGE]

Il a de sacré dépouille sur les passages de roues. Le démoulage sous pression n'abime pas son moule?
Faudra que l'on discute tout les deux a mon retour.
Tu as quoi comme machine de disponible au taf?

Mat

[Jamet]

Il a de sacré dépouille sur les passages de roues. Le démoulage sous pression n'abime pas son moule?
Faudra que l'on discute tout les deux a mon retour.
Tu as quoi comme machine de disponible au taf?

Mat

ok

[tataveteam]

j'aime pas la mousse, au boulot on a essayé, impossible d'en tirer quelque chose de correctz finalement on a fait le master en alu, beaucoup plus facile a tenir, a usiner a nettoyer (nos machines ne sont pas carrénées au dessus et a poncer pour supprimer une legère irrégularité ou un leger collage (un poil plus cher il est vrai, mais pas tant que ça au final quand tu vois le matos spécifique mousse et que tu n'en fais que rarement(1xtous les 3-4 ans maxi)

tu l'usines avec une table a dépression? ou tu la colle?

[Jamet]

j'aime pas la mousse, au boulot on a essayé, impossible d'en tirer quelque chose de correctz finalement on a fait le master en alu, beaucoup plus facile a tenir, a usiner a nettoyer (nos machines ne sont pas carrénées au dessus et a poncer pour supprimer une legère irrégularité ou un leger collage (un poil plus cher il est vrai, mais pas tant que ça au final quand tu vois le matos spécifique mousse et que tu n'en fais que rarement(1xtous les 3-4 ans maxi)

tu l'usines avec une table a dépression? ou tu la colle?

l'alu c'est bien pour la série mais c'est plus long a faire et plus cher pour du proto !

[tataveteam]

plus long a faire, je ne sais pas , on tapait direct dedans a la croqueuse carbure diametre 30 a 120m/min et 0,4 d'avance, sur toute la hauteur pour la finition fraise carbure normale et boule 350m/min 0,25 d'avance bilan, à peine plus d'une heure pour faire le master,

dans la mousse je ne sais pas si tu peux taper dedans comme ça sans que ça fonde après les divers essais infuctueux on a laché l'affaire (on a perdu 1,5 journée dans le vent) plus la plaque de mousse qui nous reste , de plus le bridage était delicat, alors que notre bloc d'alu était fixé par des vis sur une plaque endessous, et ne risquait pas de bouger

comment brides tu la pièce dans ce cas? la table a depression? la colle?

[Jamet]

plus long a faire, je ne sais pas , on tapait direct dedans a la croqueuse carbure diametre 30 a 120m/min et 0,4 d'avance, sur toute la hauteur pour la finition fraise carbure normale et boule 350m/min 0,25 d'avance bilan, à peine plus d'une heure pour faire le master,

dans la mousse je ne sais pas si tu peux taper dedans comme ça sans que ça fonde après les divers essais infuctueux on a laché l'affaire (on a perdu 1,5 journée dans le vent) plus la plaque de mousse qui nous reste , de plus le bridage était delicat, alors que notre bloc d'alu était fixé par des vis sur une plaque endessous, et ne risquait pas de bouger

comment brides tu la pièce dans ce cas? la table a depression? la colle?

tu dois aussi compter le temps de ponçage et du traitement de surface de l alu !!!

le moule est collé au double face !

[MatGARAGE]

PA vous avez un scanner 3D ou pas dans vos ateliers?

Mat

[tataveteam]

on a sablé et poli, je ne sais pas ce qui a été fait après comme traitements

la mousse ne tenait pas au double face pour nous

c'est de l'ugv que vous avez? quelles sont vos vitesses d'avance de coupe et c'est des fraises speciales?
une coupe descendante pour plaquer la mousse a la table? de l'air comprimé pour evacuer les copeaux? du lubrifiant?

[Jamet]

PA vous avez un scanner 3D ou pas dans vos ateliers?

Mat

non malheureusement

[Jamet]

on a sablé et poli, je ne sais pas ce qui a été fait après comme traitements

la mousse ne tenait pas au double face pour nous

c'est de l'ugv que vous avez? quelles sont vos vitesses d'avance de coupe et c'est des fraises speciales?
une coupe descendante pour plaquer la mousse a la table? de l'air comprimé pour evacuer les copeaux? du lubrifiant?

page

on travail ds le prototypage rapide donc pas de ugv ! pourquoi tu veux a tout prix savoir nos équipements ?

[MatGARAGE]

Je penses que c'est par curiosité que nico te pose ces questions et pour sa culture personnel.
Comme il est usineur sur CNC en pièces métalliques si je ne me trompe pas.
C'est souvent très intéressant de comparer les méthodes et technologies de différents secteurs car même si les machines de bases sont différentes certaines adaptations permettent de réaliser des choses complètements différentes.

Mat

[tataveteam]

je suis curieux, et effectivement je suis usineur sur Cnc, (tournage + fraisage 3 axes+ diviseur) on fait de la petite série pour l'industrie, on fabrique nos propres moteurs pneumatiques qui sont vendus dans le monde entier.

je suppose que vous utilisez la Cfao, en iso, nous on programme points à points, en mazatrol (plus rapide a programmer des pièces simples, mais galère pour les pièces avec des formes complexes, parce qu'on a que ça, et que nous n'avons jamais réussi a usiner de la mousse correctement

par contre pas de soucis pour les pièces en acier (même trempé), en inox, en alu (même aviation) ,en bronze (même les plus durs types HR7 ou berylium), les plastiques techniques, genre teflon, même le peek , un peu de titane,

[Jamet]

je suis curieux, et effectivement je suis usineur sur Cnc, (tournage + fraisage 3 axes+ diviseur) on fait de la petite série pour l'industrie, on fabrique nos propres moteurs pneumatiques qui sont vendus dans le monde entier.

je suppose que vous utilisez la Cfao, en iso, nous on programme points à points, en mazatrol (plus rapide a programmer des pièces simples, mais galère pour les pièces avec des formes complexes, parce qu'on a que ça, et que nous n'avons jamais réussi a usiner de la mousse correctement

par contre pas de soucis pour les pièces en acier (même trempé), en inox, en alu (même aviation) ,en bronze (même les plus durs types HR7 ou berylium), les plastiques techniques, genre teflon, même le peek , un peu de titane,

ok ok, mon métier est maquettiste en prototypage rapide dc nos machines c'est pas du ugv, on usine du polystyrene, des plaques PU de différente dureté et des mousse PU, ainsi que du bois etc... des matières tendres quoi, contrairement à ta boîte
nos machines c'est les cn 3 axes plus ou moins grandes, une machine à fils chaud pour le Polystyrene et un robot 6 axes !

[Jamet]

pour revenir à cette petite 4L, elle a subit un choc latéral droit ;

- une embarde de sécurité --> non
- une priorité à droite loupée --> non
- une collision avec l'établi --> oui

dc changement du coté complet !!!




et vu que le capot était un peu souple, j'ai mis un renfort oméga en mousse sous le capot !!!

[antize]

Juste une question à part:
Ce type de moulage ne pourrait pas être une solution "facile" est plus économique pour fabriquer des extensions d'ailes par exemple?

Sinon je suis sur les fesses! C'est un secteur que je ne connaissait pas du tout! Et pour la 4L à pédales... Juste super!!!

(Tu nous adoptes et tu nous fait des 4L à pédales? )

[MatGARAGE]

Si Antize c'est comme ca qu'on été réalisé les premières tu fais ton prototype et tu fait ton moule dessus.
Après on est juste partie d'une piece finit plutôt que d'un proto pou réaliser les moules et les copies d'extensions.

Mat

[Jamet]

Juste une question à part:
Ce type de moulage ne pourrait pas être une solution "facile" est plus économique pour fabriquer des extensions d'ailes par exemple?

Sinon je suis sur les fesses! C'est un secteur que je ne connaissait pas du tout! Et pour la 4L à pédales... Juste super!!!

(Tu nous adoptes et tu nous fait des 4L à pédales? )

Oui avec une très grosse machine de thermoformage avec une feuille de plastique de 4 ou 5 mm ca pourrait être possible.

et pour ta question, avec 2 neveux je suis déjà débordé donc je vais m'en contenté

[Jamet]

salut à tous

ca fait longtemps que je n'avais pas touché à cette petite 4L suite à la vente de sa grande soeur, la vraie 4L !

Bref, les beaux jours sont de retour avec des températures plus élevés donc c'est reparti pour la résine !

le programme des derniers jours était résine du pare brise et assemblage châssis/caisse mais une question me titille l’esprit, que pensez vous de la hauteur de la caisse par rapport aux roues ?

[kintax]

Je dirais ça dépend ^^ Tu veux faire une trelle "rallye" ou "tourisme" ? ><

Ma nièce viens de naitre, je suis sur que ça lui plairait un jouet comme ça.
Superbe réalisation et vivement la suite.