[PREPA] Renault 4 F4 de 1984

[lolo_trelleur]

Ok en revanche es ce qu'il existe des bouquins spécifiques au B1B ou 800 avec les côtes pour le remontage ?.

Je vous prépare quelques photos de la toute première R4 qu'il y a eu à la maison une savane rouge, un bijou!!!

merci pour votre aide

[stilgart]

aucune idee pour le billancourt je ne m'y interresse pas !
++

[Johnny Boy]

Ok en revanche es ce qu'il existe des bouquins spécifiques au B1B ou 800 avec les côtes pour le remontage ?.

Je vous prépare quelques photos de la toute première R4 qu'il y a eu à la maison une savane rouge, un bijou!!!

merci pour votre aide

Ce genre de rta : http://www.amazon.fr/Revue-technique-au ... 283&sr=8-2" onclick="window.open(this.href);return false;

[lolo_trelleur]

Euh......... .................je l'ai , pas sous la main, je vais faire plus faire attention.
En fait sur certaine voiture on trouve les doc "constructeur" avec plein de cote, de jeu pour ré-assemblé le moteur, et il me semble pas avoir beaucoup de détails sur cette RTA.
voila un exemple pour je J8S de l'espace 2 http://formameca.free.fr/formation/nati ... -48-72.pdf
Je vais regardé,

merci en tout cas

[Johnny Boy]

Moi dans la mienne (mais c'est pas la même) ça y était

[lolo_trelleur]

je vais voir pour la trouver en pdf, ma revue est sur Arras et moi Limoges
Merci de ton aide

[lolo_trelleur]

Salut,

Alors comme promis il y a quelques jours, des photos de la première R4, que je n'ai pas gardé à cause de vices cachés et surtout le prix qui du coup qui était trop élevé, sinon elle serait resté. (Retour chez le proprio)
Une TL Savane de 104000km.
Excellente état au niveau de la carrosserie, la motorisation bonne état malgré un carburateur trop riche, le chassis.......... perforé au niveau des longerons avant, masqué sous du mastic bien poncé + couche de blackson sur tout le chassis, découvert lors de la mise du cric pour le remplacement d'une roue (Le cric a fait sauté le mastic).

Place aux photos :











Bonne soirée

[stilgart]

elle a effectivement l'air bien propre !!!! un peu trop propre meme .... le blackson a moitié sur les passages de roue j'irais voir directement les fixations des ceintures arrieres !!!!
aller donne le prix ......
++

[lolo_trelleur]

Toutes la carrosserie était nickel même les points de ceinture, le châssis bien attaqué et bien camouflé.
Le prix était de 1500 € avec CT et toutes la mécanique révisé facture a l'appuie.

Donc demi-tour rendu au proprio et remboursement.

A+

[stilgart]

1500 euros une trelle ca fait mal ... meme si elle est propre ...
++

[lolo_trelleur]

arf..... c'est a voir car au final même avec une trelle à 350 € on arrive vite 1500€, la peinture, réparation châssis et comme dans mon cas un moteur embrayage, pompe à eau ect...... sa chiffre très vite.
Je tiens un excel pour voir le coup d'une restauration pour la 4L et l'acadiane, et le chiffre augmente vite !! Mais bon c'est comme toutes les passions !!

[Indiana]

Pour ma part, j'ai cessé de compter. Le résultat doit être effarant. Rien que le changement de mécanique, les freins les roulements, carbu, 123, pneus, spal et un tas de pièces, je suis sûr que j'arrive à 3 000. Pour 5 fois plus cher, je pouvais avoir une très bonne voiture neuve, sans rien faire.
Mais quand on aime

[stilgart]

Pareil j evite de compter.... mais au moins je sais ce que j ai et ce qu il reste a faire!!! En plus les depenses sont étalées....
++

[jonathan12]

haha c'est sur, j'ai arreté de compter aussi

ca fait tres mal une restau ! heureusment que c'est réparti sur un temps +- long

[lolo_trelleur]

Pour le moment je compte encore , mais ça va pas duré !! Heureusement je compte pas l'outillage a coté !! car le MIG

[MatGARAGE]

Moi j'ai fait une estimation depuis que je l'ai en comptant les remises en état et l'outillage je suis à 8000€.

Mat

[jonathan12]

ca m'étonne pas du tout
l'outillage c'est cher, surtout quand on investi dans un poste a souder

[stilgart]

5 ou 6000 pour ma part .... avec changement de moteur !!! mais ca fait 7 ans que je l'ai (2006) j'ai fait 2 trophy et plein de raid ....
++

[lolo_trelleur]

Whaouh !!! sacré budget je suis parti pour, je suis à 1859.20 € J'ai pas mal de pièces, de produits de traitement, le CT, la carte grise, longues portée, pas mal de matos électriques et généralement c'est des commandes via internet donc il y a les frais de ports qui sont biens chères. Sans compter le poste à souder de en gros 1500€ (Poste + les deux bouteilles de Gaz).

Concernant le trophy ! depuis des années je parle de faire le trophy mais le problème c'est qu'a partir de juin je ne suis plus étudiant, est il possible de le faire quand même ?

[jonathan12]

ils faut un motif de motivation pour le faire je pense mais il y a moyen (quasi sur ! )
genre si tu fais un projet humanitaire perso ca passera sans souci

ou alr tu le fait avec qq'un qui est étudiant, j'ai un pote il bosse mais ca copine pas donc il peut le faire cette année