4L Indiana en 1300, c'est parti...

[ouanagaine]

Argh ! t'as pas crashé pour référence circulaire ???

C'est ça d'être une star

[MatGARAGE]

lool Pas mal Jacques

Mat

[stilgart]

le frein s'allume pas quand tu dejauges mat mais l'huile va faire allumer l'eau sur les dejaugeages important .... l'inverse non !

++

[Indiana]

Pour la référence circulaire , j'ai droit à combien d'itérations ?

Aujourd'hui, resserrage de culasse, réglage culbuteurs et parallélisme.
Pour les réglages carbu, je vais y aller par petites touches, puis essais...Mais le mieux est d'attendre de vider le réservoir pour refaire le plein en 98...

[Indiana]

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé des toles commes la photo pour desensablage.
Ca devrait etre pas mal...
Longueur 980, epaisseur 30 mm en tole galva de 2 mm

[MatGARAGE]

Oui ca marche bien mais plutot lours encombrant et ca défonce tout dans une voiture.
pour nos 4l part sur du légé.

Mat

[Indiana]

Je vais quand même aller voir. La longueur de 980, permet de les loger en travers de la voiture, attachées à mon filet de séparation.
Les bandes rouges semblent pas mal, mais manquent d'accroche.

Pour la sangle , élastique ou pas ?

[takata6]

Sinon des chutes de moquettes c'est pas mal !



Roulées et sanglées, ca fait tabouret , ça peut servir de sortie de tente, pour se glisser sous la caisse, pour caler ce qui bringuebale dans le coffre, masquer un parre-brise face au cagnard etc...

Pour la sangle moi j'ai une cynétique, c'est les deuchistes qui m'ont fait découvrir ca c'est génial pour sortir un véhicule de la galère et ça ménage les chassis !

Par contre elles ont généralement une longeur un peu plus importante et ne permettent pas - en principe - de tracter un véhicule en panne par exemple. Moi je suis parti du principe qu'en ballade il y a toujours quelqu'un avec une sangle classique, mais pa avec une sangle cynétique. C'est donc ce que j'ai pris

[Indiana]

La moquette fonctionne ? Ca me semble très souple. Au premier coup d'accelerateur, elle est partie derrière la roue !

[takata6]

C'est pas ce qu'il y a de mieux certes, mais ça dépane bien.
C'est pour du sable ou de la boue ?

[Indiana]

C'est pour la Tunisie, donc du sable. J'étais justement au tel avec Yann..

[stilgart]

elastique pour du sable et une autre tres longue normal puis tu mets les 2 a la suite .... ca te fait une bonne longueur au cas ou tu te plantes dans un endroit ou tu peux pas t'approcher !!!!

c'est clair que ca menage le chassis !!! pour l'avoir vu a l'oeuvre c'est redoutable d'efficacité en plus ... une pauvre R4 sort tranquillement et sans forcer n'importe qu'elle voiture planté au milieu d'un oued ..

pour les plaques, les petites rouges je les trouves trop petites et comme tu le dit sans accroche .... au final ca reviens au meme que la moquette a la différence que tu peux agrandir les morceaux de moquette car trop court y a pas assez de vitesse pour ressortir !!!

++

[jonathan12]

la plaque a crampons c'est pas un peu trop abrasif pour les pneus?
On a pas intérêt a trop emballer le moteur et faire un burn c'est vraiment comme une rappe a fromage

[stilgart]

mais justement c'est ca le but !!! quand ta ca tu montes dessus au couple ... pas besoin de forcer ! l'avantage c'est que la solidité permet de passer des marches , combler des ornieres ........
++

[jonathan12]

ouaip c'est ce que je m’étais dit mais ça parait quand même fort agressif
en gros soit t'avance soit tu cale mais tu patine pas

[Indiana]

Je suis allé voir ce type de grille, mais est vendu en 4 mètres et 50 mm de haut. On peut recouper en 4 et faire 2 jeux. Mais la hauteur est trop importante. On peut retailler.
La largeur est de 250, est ce que c'est assez ?
Qu'un a essayé du métal déployé ?
J'ai vu que les plaques Soltrack font 450 mm de large. Dommage, elles exitent aussi en 1 mètre x 300, qui serait sans doute suffisant et moins encombrant. Mais là aussi, ça se recoupe.
N'ayant pas eu à utiliser de plaques, je ne sais pas que choisir...

[tataveteam]

oui pour le métal déployé, mais sur un cadre en tube fin

[Indiana]

Très faisable! Efficace ? Et quelles dimensions ? Je privilégie la longueur de 1 m, car tient en largeur dans la 4L.
Peut être remplacer le tube par un profil en U, pour les rendre emboîtables...

[tataveteam]

normalement la regle pour les 4x4 c'est d'avoir la longueur de la voiture en plaques, pour la 4L je pense que 4x1m de 350mm de large doit etre suffisant, il faut simplement prevoir de pouvoir les rabouter avec une broche

le U je ne te conseille pas, ça prend la merde et ça esquinte les pneus le tube est rond, le pneu glisse dessus (en plus si tu te debrouille bien tu fais des trous tou du long des tubes et tu rentres le grillage dedans, puis tu soudes, ça évite le risque d'un morceau qui rebique

[Indiana]

Il faudrait 4 plaques ???, Je pensais que pour les roues motrices, ce serait suffisant, mais je n'ai aucune expérience. Les plaques Soltrack sont vendues par 2...
Pour les U, j'imaginais les ailes vers le bas et la tôle soudée dans le rayon extérieur supérieur
Le tube, tu as mis quoi ? du 20x27 ?