Prépa de la GTL de F-C et raids
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
J'avais trouvé ça mais le premier est déjà parti. Il ne lui reste que celui pour calandre ronde
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 

Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Super beau projet FC 
La Cap Nord me tente aussi vraiment énormément ! Ca a vraiment l'air top
Hâte d'avoir votre compte-rendu au retour
La Cap Nord me tente aussi vraiment énormément ! Ca a vraiment l'air top
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
C'est l'huile du carter qui est mise en température pour éviter qu'elle soit figé au démarrage et que le moteur tourne sans huile.
Sur les voitures des pays nordique ce sont des resistances dans le carter qui maintienne à 0 l'huile.
Pense à contrôler ta batterie aussi car si elle est un peu faible avec -30 elle ne donnera rien. Ou alors un Booster dans le coffre.
Pour le rechauffeur de carburateur c'est une plaque en pieds de carbu dans laquelle le LDR circule. C'est d'origine sur les Zenith32 et sur les doubles corps.
Mat
Sur les voitures des pays nordique ce sont des resistances dans le carter qui maintienne à 0 l'huile.
Pense à contrôler ta batterie aussi car si elle est un peu faible avec -30 elle ne donnera rien. Ou alors un Booster dans le coffre.
Pour le rechauffeur de carburateur c'est une plaque en pieds de carbu dans laquelle le LDR circule. C'est d'origine sur les Zenith32 et sur les doubles corps.
Mat
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Un coup de start pilote dans le carbu et tu va voir si sa part pas

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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
D'où l'idée de maintenir une certaine température via une bâche chauffante afin d'éviter que l'huile ne se fige. À votre avis je mets de la 20W40?MatGARAGE a écrit :C'est l'huile du carter qui est mise en température pour éviter qu'elle soit figé au démarrage et que le moteur tourne sans huile.
Sur les voitures des pays nordique ce sont des resistances dans le carter qui maintienne à 0 l'huile.
Pense à contrôler ta batterie aussi car si elle est un peu faible avec -30 elle ne donnera rien. Ou alors un Booster dans le coffre.
Pour le rechauffeur de carburateur c'est une plaque en pieds de carbu dans laquelle le LDR circule. C'est d'origine sur les Zenith32 et sur les doubles corps.
Mat
Je pensais prendre mon chargeur de batterie afin de la charger tous les soirs en Laponie car je n'ai pas de booster. Je vais prendre aussi du start pilote au cas où j'aurai un pépin.
D'ici la j'aurai peut être un 32 simple corps de r8 major! Donc la possibilité de réchauffer le carbu !
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Nico tu penses que ça craint pas l'humidité la couverture chauffante de mamie??takata6 a écrit :Si tu crains vraiment le froid, peut-être qu'une simple couverture chauffante allumée 30 min avant suffirait ?fcdelaisse a écrit :Pour ne pas que le moteur souffre de trop je pensais lui mettre pour les nuits froides un câble chauffant, ça se branche sur du 220V, c'est utilisé pour mettre dans les serres ou autour des tuyaux pour éviter le gel!
Q'en pensez-vous?
http://www.leboncoin.fr/linge_de_maison ... tm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;
A moins que ce soit avant tout le carter et l'huile qu'il faut espérer réchauffer et non pas la culasse ?
Si quelqu'un a un site avec prix pour les bâches chauffantes professionnelles je suis preneur!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
si pas en dessous de -25/-30 te tracasse pas ça démarrera sans soucis, c'est pas un diesel et il n'y a pas de turbo
le zenith IGT ou le solex?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Oui il faut descendre en dessous de-35 pour avoir une utilité au réchauffeur d'huile.
Mets de la 15/40 et ça ira bien pour tout le parcours.
Mat
Mets de la 15/40 et ça ira bien pour tout le parcours.
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
C'est un solex DITA3tataveteam a écrit :si pas en dessous de -25/-30 te tracasse pas ça démarrera sans soucis, c'est pas un diesel et il n'y a pas de turbo
le zenith IGT ou le solex?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Oki oki merci pr les réponses!!MatGARAGE a écrit :Oui il faut descendre en dessous de-35 pour avoir une utilité au réchauffeur d'huile.
Mets de la 15/40 et ça ira bien pour tout le parcours.
Mat
Donc je reste en 15w40.
Le froid c'est ce qui m'inquiétais le plus...
Je ne vais donc pas investir dans un câble chauffant!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
T'inquiette pas FC nos petits moteurs sont tout de même bien costaud et après 2 min la température du moteur aura déjà grimpe de plusieurs disaines de degré si tu parts de -25
Tu pourra meme mettre le chauffage après 15 minutes :-)
Assure toi surtout d'avoir un bon calorstat qui fonctionne nickel, c'est vraiment l'etentiel
Tu pourra meme mettre le chauffage après 15 minutes :-)
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Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
c'est donc une buse de 23, il y aura une grosse variation de diametre, donc plus de risques de givrages....
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Kintax tu avais fais une prépa spéciale pour le froid ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Nop, mise à part le 123
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Ouaip donc FC je pense pas que tu doives trop t'inquieter
Un bon entretient et roule! 
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Exact. Aller quand est ce que tu pars histoire de nous faire rêver ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Départ le 28 février!!!!!!kintax a écrit :Exact. Aller quand est ce que tu pars histoire de nous faire rêver ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Suite du travail!
Voila ce que Jo m'a fait!


Et maintenant le son est...
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Et maintenant préparation de mes jantes AT.
Je les avais acheté il y a 4 ans déjà!
Elles ont été sablées par un pro, moi je m'occupe de la peinture!
voila après 3 couches de vert
Ensuite masquage du bord, des ailettes et du centre afin de mettre du noir à l'intérieur des ailettes!


2H45 de boulot à deux pour le masquage des 4 jantes!!!
Je les avais acheté il y a 4 ans déjà!
Elles ont été sablées par un pro, moi je m'occupe de la peinture!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids
Et enfin la peinture noire...

J'ai mis 2 couches!
Demain je retire les autocollants!! J'éspère que le résultat sera à la hauteur du travail!!

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