Prépa de la GTL de F-C et raids

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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kintax
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par kintax »

J'avais trouvé ça mais le premier est déjà parti. Il ne lui reste que celui pour calandre ronde

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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Juju
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Juju »

Super beau projet FC :)

La Cap Nord me tente aussi vraiment énormément ! Ca a vraiment l'air top :D

Hâte d'avoir votre compte-rendu au retour ;)
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MatGARAGE
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par MatGARAGE »

C'est l'huile du carter qui est mise en température pour éviter qu'elle soit figé au démarrage et que le moteur tourne sans huile.
Sur les voitures des pays nordique ce sont des resistances dans le carter qui maintienne à 0 l'huile.
Pense à contrôler ta batterie aussi car si elle est un peu faible avec -30 elle ne donnera rien. Ou alors un Booster dans le coffre.

Pour le rechauffeur de carburateur c'est une plaque en pieds de carbu dans laquelle le LDR circule. C'est d'origine sur les Zenith32 et sur les doubles corps.

Mat B)
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Gordinette
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Gordinette »

Un coup de start pilote dans le carbu et tu va voir si sa part pas ::d :mdr1:
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fcdelaisse
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

MatGARAGE a écrit :C'est l'huile du carter qui est mise en température pour éviter qu'elle soit figé au démarrage et que le moteur tourne sans huile.
Sur les voitures des pays nordique ce sont des resistances dans le carter qui maintienne à 0 l'huile.
Pense à contrôler ta batterie aussi car si elle est un peu faible avec -30 elle ne donnera rien. Ou alors un Booster dans le coffre.

Pour le rechauffeur de carburateur c'est une plaque en pieds de carbu dans laquelle le LDR circule. C'est d'origine sur les Zenith32 et sur les doubles corps.

Mat B)
D'où l'idée de maintenir une certaine température via une bâche chauffante afin d'éviter que l'huile ne se fige. À votre avis je mets de la 20W40?
Je pensais prendre mon chargeur de batterie afin de la charger tous les soirs en Laponie car je n'ai pas de booster. Je vais prendre aussi du start pilote au cas où j'aurai un pépin.

D'ici la j'aurai peut être un 32 simple corps de r8 major! Donc la possibilité de réchauffer le carbu !
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

takata6 a écrit :
fcdelaisse a écrit :Pour ne pas que le moteur souffre de trop je pensais lui mettre pour les nuits froides un câble chauffant, ça se branche sur du 220V, c'est utilisé pour mettre dans les serres ou autour des tuyaux pour éviter le gel!

Q'en pensez-vous?
Si tu crains vraiment le froid, peut-être qu'une simple couverture chauffante allumée 30 min avant suffirait ?

http://www.leboncoin.fr/linge_de_maison ... tm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

A moins que ce soit avant tout le carter et l'huile qu'il faut espérer réchauffer et non pas la culasse ? :-/
Nico tu penses que ça craint pas l'humidité la couverture chauffante de mamie??
Si quelqu'un a un site avec prix pour les bâches chauffantes professionnelles je suis preneur!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par tataveteam »

si pas en dessous de -25/-30 te tracasse pas ça démarrera sans soucis, c'est pas un diesel et il n'y a pas de turbo

le zenith IGT ou le solex?
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MatGARAGE
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par MatGARAGE »

Oui il faut descendre en dessous de-35 pour avoir une utilité au réchauffeur d'huile.
Mets de la 15/40 et ça ira bien pour tout le parcours.

Mat B)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

tataveteam a écrit :si pas en dessous de -25/-30 te tracasse pas ça démarrera sans soucis, c'est pas un diesel et il n'y a pas de turbo

le zenith IGT ou le solex?
C'est un solex DITA3
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

MatGARAGE a écrit :Oui il faut descendre en dessous de-35 pour avoir une utilité au réchauffeur d'huile.
Mets de la 15/40 et ça ira bien pour tout le parcours.

Mat B)
Oki oki merci pr les réponses!!
Donc je reste en 15w40.
Le froid c'est ce qui m'inquiétais le plus...
Je ne vais donc pas investir dans un câble chauffant!
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par jonathan12 »

T'inquiette pas FC nos petits moteurs sont tout de même bien costaud et après 2 min la température du moteur aura déjà grimpe de plusieurs disaines de degré si tu parts de -25 ;)

Tu pourra meme mettre le chauffage après 15 minutes :-)
Assure toi surtout d'avoir un bon calorstat qui fonctionne nickel, c'est vraiment l'etentiel
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par tataveteam »

c'est donc une buse de 23, il y aura une grosse variation de diametre, donc plus de risques de givrages....
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Kintax tu avais fais une prépa spéciale pour le froid ?
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par kintax »

Nop, mise à part le 123
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par Laurent591 »

Ouaip donc FC je pense pas que tu doives trop t'inquieter :) Un bon entretient et roule! :)
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par kintax »

Exact. Aller quand est ce que tu pars histoire de nous faire rêver ?
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Message par fcdelaisse »

kintax a écrit :Exact. Aller quand est ce que tu pars histoire de nous faire rêver ?
Départ le 28 février!!!!!! :super:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Suite du travail!
Voila ce que Jo m'a fait!
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Et maintenant le son est... :diable:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Et maintenant préparation de mes jantes AT.
Je les avais acheté il y a 4 ans déjà!
Elles ont été sablées par un pro, moi je m'occupe de la peinture!

voila après 3 couches de vert
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Ensuite masquage du bord, des ailettes et du centre afin de mettre du noir à l'intérieur des ailettes!

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2H45 de boulot à deux pour le masquage des 4 jantes!!! :faché:
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Re: Prépa de la GTL de F-C et raids

Message par fcdelaisse »

Et enfin la peinture noire...

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J'ai mis 2 couches!
Demain je retire les autocollants!! J'éspère que le résultat sera à la hauteur du travail!! ;-)
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