peter a écrit :ça se trouve ou le té pour virer le répartiteur ??
Je suis un Avia à l'arrière moi en fait, plus facile pour raccorder mes disques arrières =) J'ai une avia qui récupère l'arrivée de la durite cuivre à l'arrière gauche, pis un T pis 1 avia qui part vers chaque disque. Tu peux trouver ça chez n'importe quel revendeur qui vend de l'avia (même AD !)
Comme dis Rom, en effet, sans répartiteur, tu mets la même force de freinage avant et arrière (en théorie). En théorie c'est en effet dangereux, mais en pratique jamais eu de souci =) Plusieurs freinages d'urgence sur autoroute (130kmh --> 0kmh) les 4 roues bloquées, mais l'arrière un peu après l'avant malgré tout, et ça a bien freiné "de face", nickel, aucun souci (plus de souci pour la voiture derrière moi qui a gouté mon pare choc d'un peu trop près...)